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水上通航實現智慧化管理,“黃金水道”西江駛入智能時代

2019年03月11日     瀏覽數: 69次
  

      開車在路上,我們隨處能感受到道路管理的智能,那水路交通又是怎樣的呢?


      千里西江,宛如一條彩帶蜿蜒于南方大地,是航運量居中國第二的“黃金水道”,在其中游水陸聯運的中轉節點肇慶段,肇慶海事局與?低晹y手打造水上通航智慧監管平臺,構建起了航道全域智慧感知體系,助力黃金水道駛入智能時代。


 

古航道智慧化升級 海事執法有據可依

 

      盡管水路交通的通航方式有所不同,但是違法違章現象同樣存在。目前水上交通的監管多以傳統的視頻監控為主,對過往船舶缺乏精準有效的通行記錄,且無法和船名船號進行匹配,這給海事部門的執法取證帶來了困難。

 

      水上通航智慧系統通過“AI+視頻”技術,實現了對船舶的智能匹配和通行狀況記錄,讓執法人員在指揮中心,就可以“看”到航道上船舶的詳細運行情況。

 

      通過識別船舶違章違法行為,為海事執法提供證據,助力對船證過期、超載超速等違法違章現象進行智能監管。對三無和黑名單船舶系統還能智能比對并報警,使其無所遁形,有效規范了通航秩序。


 

      這套系統大大節省了人力和執法時間,通過后臺實時監測,在確認存在違法違章行為之后,再出警進行現場執法,對違規船舶進行引導、勸阻和處罰,改變費時費力的傳統現場蹲守執法方式,實現海事監管由“汗水型”向“智慧型”的轉變。

 

多維信息AR一圖掌握 水上交通安全有保障

 

      西江狹窄彎曲河段多、水位落差大、急流險灘多、河槽礁淺多……多種獨特的水域特征,讓通航環境變得更復雜。如何更有效的保障船舶通行安全?

 

      水上通航智慧監管系統,通過“AR一張圖”,將河流交匯處、事故多發等重點區域的船舶數據、水文氣象、橋梁等多種數據融合到一個指揮畫面中,無需切換多個數據界面,即可將區域通航情況盡收眼底。全景可視化畫面和多維信息,助力海事部門高效指揮調度。


 

      比如,當發現天氣情況惡劣,或船舶超高超限行駛,通過平臺與沿岸視頻的實時互聯,可聯動就近的視頻點位,以畫中畫形式實時觀察通航情況,高低聯動,掌控全局情況,進行指揮調度。

 

      此外,系統還可實時統計船舶流量,形成船舶流量日報表、月報表等,讓海事部門掌握船舶通行高峰時間,提升對重點航道的船舶監測能力,進而加強對重點航道的定期維護和指揮調度,保障通行高峰期暢通。

 

      未來,通過?低暸c肇慶海事局的合作,將實現對西江干線(肇慶-云浮段)重點港區、狹窄航道、船舶密集區、拋江水域和事故高發區等區域的可視化監管,以及實現對船舶及其作業的全面、深度和智能的感知,加強海事部門對該水域的動態監視管理,維護船舶交通秩序,提升海事保障能力。

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